Monday Monday @ Emmeloord

Afgelopen Maandag vertrokken we naar, wat ook wel een thuiswedstrijd genoemd mag worden, Emmeloord. We kwamen aan onder een stralende zon, hierbij stond een straf verkoelend windje. Alle ingredienten voor een mooi dagje tractorpulling. Dergelijk weer heeft als lastige bijkomstigheid, dat een baan erg goed van vocht moet worden voorzien, aangezien deze anders supersnel uitdroogt. Mede gezien de conditie van de baan in Emmeloord vorig jaar, waren we hier wat bezorgt over.
Nadat we de Two wheel drive klasse hadden bekeken, leek de baan vooral bij de start lastig, echter verderop was er wel grip te vinden. Ter verbetering van de baan werd er nadat de 1e klasse verreden was, ook een extra wals ingezet, om zodoende de baan wat minder los te laten zijn. Dit had direct effect.
Onze klasse stond als laatste op het programma. Rising Star mocht als eerste gaan aanhaken. Met een mooie balans, werd net de 100 meter vol gemaakt. Er werd besloten dat de sleepwagen bleef staan. Als 2e starter stond onze Italiaanse gastrijder Dark Star op de lijst, echter zij waren niet in Emmeloord aanwezig. Dan was het de beurt aan Eager Beaver, zij kregen de trekker niet gestart en schoven zes plaatsen op vanwege een onwillige startmotor.
Wij werden geroepen en even later draaide Theo de baan op. De ketting ging strak, Theo ging rustig op het gas en net toen de voorwielen los kwamen drukte hij vol door. De trekker ging er mooi in hangen. Iets naar links trekkent moest er wat worden bijgeremd, maar de Full-pull werd redelijk gemakkelijk behaald.
Op Popeye na (96.79 mtr.) haalden de andere trekkers ook allemaal een full-pull. Tijdens de herkansing kon Jaap de trekker gelukkig wel aan de gang krijgen, zij het met hulp van andere teams.
In de finale, kwam Rising Star tot een afstand van 82.76 mtr. Hierna mochten wij weer aanhaken. Aangezien de baan in Emmeloord altijd naar links trekt, werd de sleepwagen helemaal op rechts gezet. Dit leek voorlopig een goede keuze, want met een geweldige run, werd met brullende motoren een afstand neergezet van 88.57 mtr. Maar ja zo vroeg in de finale, dan weet je nog niet wat zo'n afstand waard is. In ieder geval zat er voor ons niet meer in aangezien dit een run uit het boekje was. Nadat de push-down was ingekomen, bleef de trekker netjes in balans en bleef ze maar doorgaan.
Het lange wachten was begonnen..... De volgende starter was Black Cat, het begin van de run, was zeer goed en de snelheid kwam er goed in, maar er moest aardig geremd worden omdat de trekker links de baan uit wilde, afstand 84.71 mtr. (4e) Whispering Giant, had een mooie balans, maar de snelheid was wat minder, zij kwamen tot een afstand van 80.88 mtr.(6e) Seaside had een onstuimige finalerun en kwam hiermee tot een afstand van 79.09 mtr. (7e) Ongeloofelijk, we stonden nog steeds op de 1e plaats. Daarna kwam Lambada, het was even geleden dat we tegen dit team hadden gestreden. De start was wat minder, maar de snelheid kwam er behoorlijk in en het was niet direct te zien of ze aan ons voorbij waren gegaan. Het bord bracht de uitslag: 87.31 mtr. , we stonden inmiddels op het podium, want er kwamen nog maar 2 trekkers.
De volgende die aanhaakte was Eager Beaver, maar de motoren kwamen niet echt op volle toeren of konden het verzet niet aan, dus bleven ze steken op 71.02 mtr. (8e)
Een 2e plek was zeker voor ons, misschien bleef het de 1e. Bertus ging er eens goed voor zitten, zowel hij als de trekker vonden dat de grootste beker toch zeker mee naar IJsselmuiden moest, want hij haalde met een zeer luid Screamende Bobcat, een afstand van 89.69 mtr, goed voor de 1e plaats.
Van hieruit nogmaals gefeliciteerd met de overwinning, maar wat waren we blij met de 2e plaats en wat een prachtige, spannende finale hadden we gezien.

We hopen dat er dit jaar zo nog vele mogen volgen.
De schade aan onze trekker bleef beperkt tot een afgebroken steuntje van het spatbord en een aantal gescheurde uitlaten.
Inmiddels hebben we dinsdagavond de trekker verder gecontroleerd. In de oliefilters werden geen rare slijtagesporen aangetroffen. Alle bougies zijn inmiddels alweer gecontroleerd en waar nodig vervangen. De uitlaten worden morgenavond gelast en later weer gemonteerd. Verder gaan we de komende week, de achteras demonteren en controleren.
Kortom genoeg werk nog te doen, echter zonder al te grote tegenvallers zoals het nu lijkt.
Wij kijken terug op een zeer geslaagd evenement in Emmeloord, met een baan waar de organisatie veel tijd en energie aan heeft besteed voor de wedstrijd, maar ook zeker op de dag zelf. Complimenten daarvoor ......
Er is inmiddels weer een soap in de maak, zodra deze beschikbaar is, zullen we dat hier melden. Hier vast een voorproefje